lunes, 30 de septiembre de 2013

EXPOSICIÓN SOBRE EL 125 ANIVERSARIO DEL TREN VALENCIA- LLÍRIA


 
La sala de exposiciones de la estación Colón del metro de Valencia albergará hasta el 30 de noviembre el viaje de 125 años del ferrocarril entre Valencia y Llíria, cuyo trazado paralelo al río Turia por su margen izquierda fue el  eslabón inicial de una red para facilitar el transporte de mercancías y viajeros en las comarcas de l’Horta Nord y Camp de Túria, al norte de la ciudad de Valencia. La sección entre Zaidía (posteriormente Marxalenes) y Paterna fue abierta al servicio público el 6 de junio de 1888, la continuación hasta Llíria el 18 de julio siguiente y la inauguración oficial el 10 de junio.. 

           

Largo periodo de tiempo resumido en paneles, casi un centenar de fotografías, relojes, campanas, billetes, planos, numerosos documentos y dos audiovisuales, para apreciar el enorme cambio habido en siglo y cuarto en un línea férrea construida para facilitar el transporte de productos agrícolas, principalmente cebollas y naranjas, para su exportación por el puerto de El Grao de Valencia, y la movilidad de los habitantes de Burjassot, Paterna, L’Eliana, La Pobla de Vallbona, Benaguacil y Llíria, que desde el 8 de octubre de 1988, otro cercano aniversario,  está incluida, conjuntamente con los antaño trenets Valencia-Bétera y Valencia-Villanueva de Castellón, en la línea 1 del metro, que el año pasado fue utilizada por 18,3 millones de viajeros, el 30 por ciento de los llevados por la red del metro-suburbano de Valencia.

 

            “El trenet del Túria, 1888-2013, Valencia-Llíria”, muestra organizada por FGV en colaboración con Vossloh,  repasa la larga historia del primer ferrocarril de vía estrecha de la Comunidad Valenciana que ha llegado a la importante meta del siglo y cuarto, ya que de los tres anteriormente construidos el de Villena-Alcoy-Yecla fue clausurado al no poder competir con la carretera y los de Silla-Cullera y Carcagente-Denia fueron sustituidos por trazados con ancho ibérico, excepto la continuación entre Gandía y Denia que está pendiente de ejecución desde 1974 sin que nadie aclare los motivos de la postergación.

           

            La muestra incluye una selección de fotografías de los trenes que han circulado en la línea de Llíria, pertenecientes a la colección del fotógrafo amateur Enrique Andrés Gramage, que posee una colección de más de 16.000 instantáneas. Fotos que el visitante ve aparecer como si estuviera asomado a la ventana bajada del pasillo lateral de un coche de viajeros.

           

Horarios visita: lunes a viernes de 10 a 14 horas y de 17 a 20.

 

 01-10-2013                                                                    Esteban Gonzalo Rogel