jueves, 2 de abril de 2015

AGRUPACIÓN FERROVIARIA EN FGV



 
Un grupo de trabajadores de Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana (FGV), entidad que gestiona las redes de trenes de vía estrecha y los tranvías de Alicante y Valencia, ha impulsado la creación de una Agrupación Ferroviaria con el objetivo de fomentar las relaciones entre los trabajadores de la empresa fuera del ámbito estrictamente laboral.  Iniciativa abierta a todos los agentes de Metrovalencia y del TRAM de Alicante que deseen pertenecer, así como a organizaciones del sector, caso de las Asociaciones de Amigos del Ferrocarril, según manifestaron en la reunión fundacional celebrada el día 28 por la mañana en el salón de actos de València Sud. Seguidamente, almuerzo, visitas al moderno Puesto de Mando y otras instalaciones, viaje especial con un tren de la serie 3900 hasta Font d’Almaguer,  comida y realización de la asamblea constituyente con asistencia de empleados de Alicante y Valencia. 

Sobre actividades a realizar la recién creada Agrupación Ferroviaria manifiesta que podrían ser: construcción de maquetas de trenes que reproduzcan las líneas y los materiales que circulan o han circulado por la red de FGV y que, posteriormente, pudieran ser expuestas al público; la recogida de documentos y material histórico, la organización de exposiciones fotográficas y de materiales y la realización de documentales, siempre referentes a los trenets de ayer y los modernos actuales. También, el inicio del proceso para la puesta en marcha del material histórico de FGV, preservando algunos vehículos, y la posible puesta en valor del espacio Taller Torrent como embrión de un futuro museo que, en principio, podría ser la organización de visitas escolares complementando a las que se realizan de Metroescola.

En la unidad 3910 recayó el honor del viaje especial y de ser el primer tren de esta serie que ha circulado en la línea de Villanueva de Castellón a partir del desvío hacia Torrent Avinguda. Salió de València Sud a las 12:50 horas, esperó once minutos un cruce en Picassent y llegó al apeadero Font d’Almaguer a las 13:27 horas. Después continuación hasta Alginet para no entorpecer el cruce de dos trenes en el citado apeadero y retorno hacia València Sud donde terminó el viaje a las 14:23 h.

Según Juan Luis Llop, socio de AVAF, el apeadero Font d’Almaguer  (pk 25,523 de la línea Valencia a Villanueva de Castellón y actual 45,500 de la línea 1 de FGV) fue puesto en servicio el 19 de junio de 1958. Un modelo de edificio que CTFV adoptó para Fuente del Jarro, Seminario, los dos San Isidro (anteriores al actual Sant Isidre) y otros apeaderos. 

AVAF le entregó un obsequio-apoyo a la recién constituida Agrupación Ferroviaria.

Esteban Gonzalo Rogel                                                  02-04-2015         
 


miércoles, 1 de abril de 2015

EL TRENET DEL GRAO EN UNA FALLA





En la falla de la demarcación Cuenca Tramoyeres-Guardia Civil del barrio Benimaclet incluyeron una escena, que ocupaba la mitad de la parte baja del monumento, para recordar y agradecer al trenet los 97 años y 231 días que les facilitó la llegada al centro de Valencia y los desplazamientos veraniegos a las playas del Cabanyal y la Malvarrosa. En la escena : la estación Benimaclet, barracas que desaparecieron en los años noventa del siglo pasado con la expansión urbanizadora de la huerta y el jefe de estación dándole la salida a un automotor eléctrico con ligero parecido a un “portugués”.

Recuerdo de un pasado ferroviario que finalizó el 30 de enero de 1990 y continuó por su traza el tranvía, abierto al servicio público el 21 de mayo de 1994, en una falla de la sección 5ª B que construyó el artista fallero Héctor Cortés Greses.

                                    Falla Cuenca Tramoyeres-Guardia Civil.- 19-03-2015 EGR

Esteban Gonzalo Rogel                                       01-04-2015